Để thành công như Nhật Bản và Hàn Quốc, Việt Nam phải thực hiện ngay điều này: Chuyên gia hiến kế giúp vượt bẫy thu nhập trung bình
Trong suốt 30 năm, thế giới chỉ có 34/142 nước thành công vượt bẫy thu nhập trung bình. Tại châu Á, ngoài các quốc gia giàu tài nguyên, chỉ Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan và Singapore làm được điều này. Với Việt Nam, dù được xem là điểm sáng, năng suất lao động và nội lực vẫn là điểm nghẽn. Theo PSG. TS Trần Đình Thiên, thời gian vàng không còn nhiều, Việt Nam phải thay đổi, lấy kinh tế tư nhân, công nghệ cao và Nhà nước kiến tạo làm trụ cột để thực hiện tham vọng lớn.
Những công trình trọng điểm cán đích đầu năm 2026
Đầu năm 2026, nhiều công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia đã và đang được đẩy nhanh tiến độ để sẵn sàng về đích đúng hạn.
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội: Từ Ðổi mới đến tầm nhìn thế kỷ
Công cuộc Đổi mới, khởi nguồn từ năm 1986, diễn ra trong một bối cảnh mà tương lai của đất nước và các đô thị lớn như Hà Nội chưa hề rõ ràng.
Xuất khẩu năm 2026: Khởi động chu kỳ tăng trưởng mới
Bước vào năm 2026, xuất khẩu Việt Nam không chỉ hướng tới tăng kim ngạch, mà đang bước sang một chu kỳ mới: Tăng trưởng bằng chất lượng, giá trị gia tăng và năng lực tuân thủ chuẩn mực toàn cầu.
Mục tiêu tăng trưởng 2 con số: Thời điểm của những quyết sách lớn
Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng 2 con số từ năm 2026, các chuyên gia cho rằng cần triển khai đồng bộ, linh hoạt những giải pháp mang tính đột phá.
Siết kiểm định khí thải sau Tết, chủ xe cần chuẩn bị gì?
Từ sau Tết, kiểm định khí thải được siết chặt, trong đó xe động cơ xăng phải làm nóng hoàn toàn, bảo đảm dầu bôi trơn đạt từ 60 độ C trở lên, ống xả kín khít và tắt toàn bộ thiết bị tiêu thụ điện để tránh sai lệch kết quả. Nếu không chuẩn bị đúng, nhiều chủ xe có nguy cơ “trượt” đăng kiểm ngay từ vòng kiểm tra đầu tiên.
Cận cảnh 2 vị trí dự kiến xây hầm đường bộ qua sông Hồng
Theo phương án nghiên cứu, tuyến hầm vượt sông Hồng trên Vành đai 2,5 được chia thành hai đoạn chính phía Bắc và phía Nam, với tổng chiều dài toàn tuyến hơn 11 km.
Từ kỷ lục xuất khẩu đến nền nông nghiệp giá trị cao
Ngành Nông nghiệp và Môi trường mang theo khát vọng phát triển dài hạn, kiến tạo một nền nông nghiệp hiện đại, sinh thái, đủ sức cạnh tranh toàn cầu
Việt Nam sở hữu ngành công nghiệp đường sắt 2,3 triệu tỷ đồng
Với quy mô thị trường ước tính hơn 2,3 triệu tỷ đồng từ nay đến 2050, ngành công nghiệp đường sắt đang được ví như “mỏ vàng” mới của Việt Nam với Tổ hợp công nghiệp đường sắt đến tuyến tốc độ cao Bắc - Nam và Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
“Bức tranh” tăng trưởng của các tỉnh, thành trên cả nước
Tăng trưởng GRDP của nhiều địa phương năm 2025 duy trì mức tăng trưởng khá, đóng góp tích cực vào tăng trưởng chung của cả nước.
Tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài, khẩn trương hoàn thành, đưa vào sử dụng
Công điện số 14/CĐ-TTg ngày 1352/2026 về việc tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài, khẩn trương hoàn thành, đưa vào khai thác, sử dụng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế những tháng đầu năm 2026.
Những siêu dự án, siêu công trình mang tầm nhìn thời đại
Những dự án sân bay Long Thành, Khu đô thị thể thao Olympic, Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng... được đánh giá mang tầm nhìn thế kỷ, vượt thời đại
Bài 3: TPHCM - Trung tâm tài chính kết nối vốn, dịch vụ và tri thức quốc tế
Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại TPHCM được kỳ vọng giúp nâng cao vị thế của Thành phố nói riêng và Việt Nam nói chung trên bản đồ tài chính toàn cầu. Đây được xem là bước đi quan trọng, góp phần đưa TPHCM trở thành trung tâm tài chính lớn, giữ vai trò kết nối dòng vốn, dịch vụ và tri thức quốc tế.
Việt Nam xác lập thành công với tàu lớn nhất lịch sử, lần đầu lọt top 4 nước thống trị ngành đóng tàu thế giới
Theo Maritime Fairtrade, mẫu tàu này "vượt trội về kích thước so với tất cả các tàu từng được đóng tại Việt Nam trước đó". Đặc biệt, đây là sản phẩm do Việt Nam tự thiết kế và đóng mới.
