Vị trí nút giao giữa quốc lộ 1 và Khu kinh tế Chu Lai phía Nam Đà Nẵng - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
UBND TP Đà Nẵng vừa có kết luận liên quan đến dự án xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị kết nối trung tâm thành phố đến Chu Lai.
Theo đó, ông Phạm Đức Ấn, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, thống nhất sự cần thiết đầu tư tuyến đường đô thị tốc độ cao nhằm kết nối nhanh khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ - Chu Lai).
Đồng thời, cơ bản thống nhất hướng tuyến và quy mô mặt cắt ngang tuyến theo đề xuất của Sở Xây dựng và Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng.
Về phương án phân kỳ đầu tư, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng chỉ đạo nghiên cứu đầu tư trước mắt với quy mô từ 4 - 6 làn xe.
Khi lưu lượng phương tiện tăng cao, dự án sẽ được đầu tư hoàn thiện toàn bộ mặt cắt đường theo quy hoạch.
Về phương án quy hoạch các vị trí TOD (Transit-Oriented Development - Phát triển theo định hướng giao thông công cộng), UBND TP Đà Nẵng yêu cầu quy mô các khu vực TOD cần được tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm hiệu quả khai thác và phù hợp với điều kiện địa hình, hiện trạng dân cư.
Khu kinh tế Chu Lai ở phía Nam Đà Nẵng sẽ được kết nối với trung tâm thành phố bằng tuyến đường cao tốc nội thị - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG
Phương án quy hoạch sử dụng đất tại các khu vực này cần ưu tiên những vị trí có điều kiện tự nhiên thuận lợi, đồng thời khai thác lợi thế cảnh quan và không gian dọc sông Trường Giang.
Trước đó, Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng đã đề xuất một số phương án xây dựng tuyến đường này và kiến nghị lựa chọn phương án 1 để triển khai.
Theo phương án đề xuất, tuyến cao tốc nội thị sẽ gồm hai đoạn chính.
Đoạn 1 có hướng tuyến bám theo đường Lê Văn Hiến hiện trạng đến nút giao Phạm Như Xương; từ đây mở tuyến mới theo đồ án Quy hoạch giao thông tỉnh Quảng Nam (cũ), đi về phía Tây sông Trường Giang đến nút giao Bình Sa và đường ĐT619. Tổng chiều dài đoạn này khoảng 46,9km, trong đó khoảng 9,5km đi trùng với tuyến đường Lê Văn Hiến hiện hữu.
Đoạn 2 của tuyến đường đi theo quy hoạch đã được duyệt, cơ bản bám theo tuyến đường ĐT619 (đường ven biển 129) hiện trạng. Phương án đầu tư tận dụng tuyến đường hiện có để nâng cấp, mở rộng thành tuyến đường cao tốc đô thị; nền đường sẽ được mở rộng hai bên nhằm bảo đảm quỹ đất dự trữ phục vụ nâng cấp trong tương lai, đồng thời bố trí đường gom và dải cây xanh cách ly. Chiều dài đoạn này khoảng 41,8km.
