Căn cứ khoản 3 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định người lái xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy không được thực hiện các hành vi sau đây:
a) Đi xe dàn hàng ngang;
b) Đi xe vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác;
c) Sử dụng ô, thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính;
d) Buông cả hai tay; đi xe bằng một bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy hai bánh; đi xe bằng hai bánh đối với xe mô tô, xe gắn máy ba bánh;
đ) Sử dụng xe để kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt vật nuôi, mang, vác và chở vật cồng kềnh; chở người đứng trên xe, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe quá giới hạn quy định;
e) Ngồi về một bên điều khiển xe; đứng, nằm trên xe điều khiển xe; thay người lái xe khi xe đang chạy; quay người về phía sau để điều khiển xe hoặc bịt mắt điều khiển xe; sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường khi xe đang chạy;
g) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
Như vậy, theo quy định thì người đi xe máy không được sử dụng thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính khi điều khiển xe. Điều này có nghĩa là dù chỉ đeo một bên tai nghe hay cả hai bên khi đi xe máy thì đều bị coi là hành vi vi phạm pháp luật.
Về mức phạt với hành vi này, theo điểm đ khoản 4 và điểm b khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đồng đến 1.000.000 đồng và bị trừ 4 điểm giấy phép lái xe
Người đi xe máy không được sử dụng thiết bị âm thanh, trừ thiết bị trợ thính khi điều khiển xe. Ảnh minh họa.
Đáng lưu ý trường hợp sử dụng thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính) khi đang điều khiển xe máy mà gây tai nạn giao thông thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng và bị trừ điểm giấy phép lái xe 10 điểm (điểm b khoản 10 và điểm d khoản 13 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-CP).
Để đi đúng luật, người đi xe máy có thể gắn điện thoại cố định trên giá đỡ để xem bản đồ mà không thao tác trong lúc di chuyển. Tuy vậy, việc thường xuyên nhìn vào màn hình cũng dễ gây mất tập trung, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn. Người lái nên xem trước lộ trình, chỉ quan sát bản đồ khi thật sự cần thiết.
Trúc Chi (t/h)
