Những ngày đầu tháng 4, theo ghi nhận của phóng viên Người Đưa Tin, trên tuyến Quốc lộ 51 đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Các kỹ sư, công nhân cùng máy móc thiết bị hoạt động liên tục nhằm xử lý các điểm hư hỏng, xuống cấp kéo dài nhiều năm, từng bước trả lại mặt đường an toàn, êm thuận cho người dân.
Giữa trưa nắng gay gắt, tại đoạn Km0+000 - Km5+300, hàng loạt máy móc như xe máy múc đang cào bóc, xe lu, xe ben hoạt động liên hồi. Tiếng động cơ vang lên không ngớt, tạo nên nhịp điệu đặc trưng của một đại công trường giao thông.
Lớp nhựa mặt đường cũ được bóc lên, để lộ nền đường đã xuống cấp nghiêm trọng. Ngay sau đó, các tổ công nhân nhanh chóng triển khai gia cố từng lớp kết cấu, đảm bảo độ bền trước khi tiến hành đổ bê tông xi măng.
Một kỹ sư tại công trường cho biết, việc thi công được triển khai đồng bộ các hạng mục kết cấu loại 2, 3, 4 nhằm xử lý triệt để các dạng hư hỏng khác nhau. “Chúng tôi phải làm liên tục để kịp tiến độ, đồng thời vẫn đảm bảo chất lượng kỹ thuật cao nhất”, người này chia sẻ.
Đến nay, khối lượng thi công tại đoạn này đã đạt hơn 20% giá trị hợp đồng, là một trong những khu vực có tiến độ tốt nhất trên toàn tuyến.
Dù thi công trên tuyến đường có mật độ phương tiện lớn, song công tác tổ chức giao thông được thực hiện khá bài bản. Các đoạn thi công đều được rào chắn, đặt biển báo và phân luồng rõ ràng.
Từ xa, có thể dễ dàng nhận thấy từng khu vực thi công được tách biệt với dòng xe lưu thông. Các phương tiện di chuyển chậm lại khi đi qua công trường, nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc nghiêm trọng.
Anh Nguyễn Văn T., tài xế xe tải thường xuyên chạy tuyến Đồng Nai – Bà Rịa - Vũng Tàu, cho biết: “Trước đây nhiều đoạn trên Quốc lộ 51 có ổ gà, ổ voi rất nguy hiểm, nhất là khi trời mưa. Nay thấy sửa chữa thì rất mừng. Dù đi chậm lại một chút nhưng an toàn hơn rất nhiều".
Cùng quan điểm, chị Lê Thị H., người dân sinh sống gần khu vực Km6 chia sẻ:“Tiếng máy móc có ồn thật, nhưng bà con đều ủng hộ vì đường xuống cấp lâu rồi. Mong là làm nhanh để người dân đi lại thuận tiện hơn".
Tại đoạn Km5+300 - Km9+200, các đơn vị thi công đang tập trung xử lý những vị trí hư hỏng nặng. Những “ổ gà”, “ổ voi” từng là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế đang dần được thay thế bằng lớp nền mới chắc chắn hơn.
Một cán bộ kỹ thuật cho biết: “Đây là những đoạn có kết cấu nền yếu, lại chịu tải trọng lớn trong thời gian dài nên việc sửa chữa đòi hỏi kỹ thuật cao và nhiều công đoạn. Chúng tôi đang huy động thêm nhân lực để tăng tốc". Hiện tiến độ tại các khu vực này đạt hơn 6% và đang được đẩy nhanh trong thời gian tới.
Các tổ thi công chia ca làm việc liên tục, tận dụng tối đa thời gian để đẩy nhanh tiến độ. Khối lượng thực hiện tại đoạn này hiện đạt hơn 15%.
Trong khi đó, tại các đoạn Km10+200 - Km12+000 và Km14+000 - Km16+000, công tác thi công có phần phức tạp hơn. Tại đây, các đơn vị phải xử lý đồng thời nhiều dạng hư hỏng khác nhau, từ gia cố nền đường, sửa chữa kết cấu đến thi công dải phân cách biên.
Đáng chú ý, tại đoạn Km20+000 - Km24+400, một trong những vị trí xuống cấp nghiêm trọng nhất, công tác thi công mới bắt đầu triển khai các hạng mục chính.
Máy móc hiện đang tập trung xử lý kết cấu loại 1 và thi công dải phân cách. Khối lượng thực hiện mới đạt hơn 2%, tuy nhiên các đơn vị đã xây dựng kế hoạch tăng cường nhân lực, thiết bị để bù tiến độ trong giai đoạn tới.
Theo ghi nhận, khu vực này có mật độ xe container, xe tải nặng lưu thông rất lớn, khiến mặt đường nhanh chóng bị hư hỏng. Do đó, việc sửa chữa cần được thực hiện đồng bộ và triệt để nhằm đảm bảo hiệu quả lâu dài.
Không chỉ tài xế đường dài, người dân sinh sống dọc tuyến Quốc lộ 51 cũng bày tỏ sự kỳ vọng vào đợt sửa chữa lần này. Ông Trần Văn L., ngụ tại xã Long Thành cho biết, Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch, nhưng nhiều năm qua xuống cấp nghiêm trọng. Tai nạn cũng xảy ra không ít. Việc sửa chữa lần này nếu làm tốt sẽ giúp giảm nguy cơ mất an toàn giao thông.
Theo kế hoạch, toàn bộ các hạng mục sửa chữa trên tuyến Quốc lộ 51 qua Đồng Nai sẽ được hoàn thành trong thời gian tới, góp phần nâng cao năng lực khai thác của tuyến đường huyết mạch kết nối vùng Đông Nam Bộ.Việc khẩn trương sửa chữa, nâng cấp tuyến Quốc lộ 51 không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng mà còn đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.Khi những lớp bê tông mới dần thay thế mặt đường cũ kỹ, xuống cấp, người dân và tài xế có quyền kỳ vọng vào một diện mạo mới an toàn hơn, thông suốt hơn cho tuyến đường vốn được xem là “xương sống” của giao thông khu vực.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết, các hạng mục sửa chữa trên Quốc lộ 51 được triển khai theo kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2025-2026 do UBND tỉnh ban hành. Theo đó, việc sửa chữa không chỉ dừng lại ở xử lý mặt đường mà còn hướng đến hoàn thiện đồng bộ hệ thống an toàn giao thông. “Chúng tôi yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện đầy đủ các hạng mục như sơn kẻ đường, lắp đặt biển báo, dải phân cách… theo đúng quy chuẩn kỹ thuật. Mục tiêu là sau khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ êm thuận mà còn đảm bảo an toàn cao nhất cho người tham gia giao thông”, đại diện Sở cho biết. Bên cạnh đó, công tác giám sát chất lượng cũng được tăng cường nhằm đảm bảo các hạng mục thi công đạt tiêu chuẩn, tránh tình trạng xuống cấp nhanh sau khi đưa vào khai thác.
