Tuyến đường 2,7 km kết nối du lịch Bến En chờ được thông tuyến
Tháng 5/2026, phóng viên ghi nhận tại dự án đường Bến En đi trung tâm thị trấn Bến Sung, nay thuộc xã Như Thanh, Thanh Hóa, sau 4 năm triển khai, tuyến đường vẫn chưa thể thông tuyến.
Trên công trường, máy móc đang phá dỡ, san gạt một điểm núi đá nằm giữa tuyến. Một số đoạn đã hoàn thiện nền đường, thảm nhựa, đèn đường, dần hình thành diện mạo tuyến giao thông mới. Tuy nhiên, trên tuyến chính vẫn còn nhiều hộ dân chưa được giải tỏa, di dời, khiến tiến độ thi công dự án bị gián đoạn.
Đầu tuyến giao thông kết nối với đường Bến En đã hình thành.
Một số người dân cho biết, đến nay vẫn chưa nhận được tiền bồi thường hoặc chưa được bố trí nơi tái định cư. "Chúng tôi được kiểm kê từ 4 năm trước nhưng đến nay vẫn chưa có tái định cư. Giá bồi thường đất ở, đất vườn thay đổi theo từng thời điểm nên người dân mong được hỗ trợ thỏa đáng để sớm ổn định cuộc sống", một hộ dân chia sẻ.
Trao đổi với Người Đưa Tin, đại diện Công ty Cổ phần xây dựng Tiến Đạt - nhà thầu chính của dự án - cho biết, đơn vị đã phải tạm dừng thi công nhiều tháng do chưa được bàn giao mặt bằng.
"Rất khó xác định chính xác thời gian hoàn thành dự án vì còn phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng của địa phương. Nếu được bàn giao đầy đủ mặt bằng sạch, dự kiến dự án có thể hoàn thành trong năm 2026", đại diện nhà thầu nói.
Dự án có chiều dài 2,7km, tổng vốn 348 tỷ đồng.
Cần tháo gỡ điểm nghẽn mặt bằng
Dự án tuyến đường Bến En đi trung tâm thị trấn Bến Sung được UBND tỉnh Thanh Hóa phê duyệt năm 2022, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Như Thanh làm chủ đầu tư. Sau khi bỏ cấp huyện, dự án được chuyển giao cho Ban Quản lý dự án các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa quản lý. Tuyến đường dài 2,768 km, diện tích sử dụng khoảng 13,6 ha. Dự án có tổng mức đầu tư 348 tỷ đồng (trong đó chi phí xây dựng 157 tỷ đồng).
Theo mục tiêu dự án, tuyến đường giữ vai trò kết nối khu du lịch Bến En với Quốc lộ 45 và đường Hồ Chí Minh, góp phần hình thành tuyến vành đai phía Đông khu vực Bến Sung, giảm tải giao thông qua trung tâm và mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch.
Máy móc đang phá dỡ phần núi đá ở giữa tuyến đường.
Dự án khởi công cuối năm 2022, dự kiến hoàn thành trong năm 2025. Tuy nhiên, công trình không về đích đúng hẹn. Tháng 11/2025, UBND tỉnh Thanh Hóa phải điều chỉnh tiến độ, gia hạn đến cuối năm 2026.
Đến nay, công trình đạt khoảng 80% khối lượng theo hợp đồng.
Theo Ban Quản lý dự án các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa, dự án ảnh hưởng đến 257 hộ dân và 5 tổ chức. UBND huyện Như Thanh cũ, nay là UBND xã Như Thanh đã phê duyệt phương án bồi thường cho 215 hộ và bàn giao được khoảng 2,3 km mặt bằng, tương đương hơn 83% chiều dài tuyến.
Phần còn lại dài khoảng 468 m liên quan đến 69 hộ dân chưa hoàn tất giải phóng mặt bằng. Trong số này có 26 hộ phải bố trí tái định cư và 43 hộ tái định cư tại chỗ.
Sau 4 năm triển khai, công trình vẫn đang dang dở.
Tổng kinh phí dự kiến để bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho phần còn lại khoảng 101 tỷ đồng.
Trong khi đó, khu tái định cư Đồng Mười rộng 3,4 ha với tổng vốn đầu tư gần 43 tỷ đồng được phê duyệt từ tháng 3/2024 nhưng đến nay mới đạt khoảng 38% khối lượng thi công.
Ông Nguyễn Trọng Tiên, Phó phòng điều hành dự án Như Thanh, Ban Quản lý dự án các công trình dân dụng và công nghiệp Thanh Hóa, cho biết, tiến độ dự án hiện phụ thuộc lớn vào công tác giải phóng mặt bằng và xây dựng khu tái định cư.
"Hiện vẫn còn 69 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng, trong đó có 46 hộ có đất ở. Đơn vị thi công chưa thể triển khai các hạng mục còn lại", ông Tiên nói.
Ban Quản lý dự án đề nghị UBND xã Như Thanh đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên bố trí nguồn vốn cho khu tái định cư Đồng Mười để sớm ổn định chỗ ở cho người dân và hoàn thiện tuyến đường kết nối khu du lịch Bến En.
Trao đổi với Người Đưa Tin, ông Hàn Văn Huyên, Chủ tịch UBND xã Như Thanh, cho biết, công tác giải phóng mặt bằng của dự án gặp nhiều khó khăn. Theo ông, trước đây các hộ dân đã được kiểm kê, áp giá bồi thường, song người dân chưa đồng thuận với mức hỗ trợ đền bù cũ.
Hiện nay, chính sách bồi thường của Nhà nước thay đổi nên địa phương phải rà soát, áp giá lại theo chính sách mới.
"Hiện nay, địa phương đã hoàn thành việc áp giá theo chính sách mới, sắp tới sẽ công khai phương án cho người dân. Chúng tôi đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 6 và 7 năm nay", ông Huyên nói.
Tháo gỡ đình trệ cho tuyến đường nghìn tỷ nối sân bay Thọ Xuân với trung tâm tỉnh Thanh HóaĐỌC NGAYTheo lãnh đạo UBND xã Như Thanh, khó khăn lớn nhất hiện nay là sau khi bỏ cấp huyện, lực lượng cán bộ phục vụ công tác giải phóng mặt bằng tại địa phương còn thiếu, trong khi khối lượng công việc lớn, phức tạp.
Bên cạnh đó, dự án khu tái định cư Đồng Mười có tổng mức đầu tư hơn 40 tỷ đồng nhưng địa phương chưa cân đối được nguồn vốn để hoàn thiện hạ tầng.
"Xã không có nguồn thu nên rất khó bố trí kinh phí triển khai khu tái định cư. Trước mắt, chúng tôi đang rà soát các mặt bằng trên địa bàn đã hoàn thiện hạ tầng để đề xuất tỉnh điều chỉnh phương án, bố trí một số hộ dân thuộc diện di dời đến tái định cư tại các khu này", ông Huyên cho biết thêm.
