
Trạm xăng dầu trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đoạn qua Đồng Nai dừng bán từ 24-1 đến nay - Ảnh: H.M
Kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, lưu lượng xe các nơi qua lại cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây rất đông dẫn đến ùn tắc kéo dài. Nhiều tài xế ghé vào trạm dừng nghỉ cao tốc (đoạn qua Đồng Nai) để "né" kẹt xe định đổ thêm xăng dầu nhưng trạm vẫn đóng cửa, treo bảng "tạm ngưng sửa chữa".
Tài xế thấp thỏm lo hết xăng khi kẹt xe nhiều giờ trên cao tốc
Anh Phan Văn Tấn (ngụ TP.HCM) cho biết anh chở gia đình về miền Trung chơi lễ rồi quay về đi qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây nhưng gặp cảnh kẹt xe kéo dài.
"Tôi nhìn biển báo xăng trên xe gần cạn nên vào trạm xăng dầu Châu Thành trên cao tốc tính đổ thêm xăng. Tuy nhiên cây xăng ở đây đóng cửa. Vì vậy tôi phải đi tiếp mà cứ hồi hộp lo hết xăng. Khi đến đoạn Long Thành, tôi phải quẹo ra quốc lộ 51 tìm cây xăng đổ", anh Tấn nói.
Theo anh Tấn, không chỉ riêng anh mà nhiều gia đình đi chơi lễ khi vào trạm dừng nghỉ trên đều mong được đổ thêm xăng dầu nhưng lại không ai bán.
Anh Tấn cho biết khi tìm hiểu mới biết trạm đã ngừng bán nhiều tháng nhưng chưa được khắc phục, dù đây là mặt hàng thiết yếu phục vụ hàng triệu người qua lại tuyến cao tốc.

Tình trạng xe nối đuôi nhau, kẹt nhiều giờ khiến nhiều phương tiện đối mặt nguy cơ cạn xăng nếu tài xế không chủ động đổ nhiên liệu trước khi vào cao tốc - Ảnh: ÁI NHÂN
Liên quan đến sự việc trên, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC, đơn vị đang quản lý, khai thác hạ tầng tuyến cao tốc) cho hay đã xảy ra tranh chấp giữa Công ty cổ phần Thái Sơn E&C và đơn vị bán xăng dầu ở cao tốc là Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành. VEC cũng đã khởi kiện, chờ phán quyết của tòa.
Sau khi Công ty Châu Thành hết hạn giấy phép và tạm dừng bán xăng dầu vào cuối tháng 1, VEC đã nhiều lần kiến nghị UBND thành phố Đồng Nai cấp phép tạm thời để cung cấp xăng dầu cho người dân qua lại cao tốc nhưng chưa được giải quyết.
Vì vậy, VEC khuyến cáo người dân đổ xăng dầu trước khi vào cao tốc để đảm bảo việc lưu thông.
"Chờ phán quyết của tòa án"
Theo VEC, trong khi chờ cấp phép lại xăng dầu vụ việc tranh chấp vẫn đang được Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP.HCM thụ lý, chờ đưa ra xét xử.
Thông tin về vụ việc trên, Sở Công Thương thành phố Đồng Nai cho hay Công ty Thái Sơn E&C, Công ty Châu Thành và VEC là các bên trong vụ việc tranh chấp dân sự về đầu tư, khai thác 2 trạm xăng dầu tại trạm dừng nghỉ trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Cho đến nay, vụ việc trên vẫn chưa được Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP.HCM đưa ra xét xử.
Trong vụ việc tranh chấp trên, Sở Công Thương đã họp nhiều lần và xác định các hành vi tranh chấp dân sự không thuộc thẩm quyền của cơ quan chức năng.
Mặt khác, do tranh chấp dân sự giữa các bên liên quan, cơ quan chức năng cũng chưa xác định chủ thể đảm bảo điều kiện để xem xét cấp phép kinh doanh xăng dầu theo quy định. Vì vậy hiện tại 2 trạm xăng dầu trên vẫn đang tạm ngưng hoạt động, gây ảnh hưởng đến nguồn cung xăng dầu phục vụ các phương tiện lưu thông trên tuyến cao tốc.
Để giải quyết nhanh vụ việc trên, UBND thành phố Đồng Nai cho hay vừa có văn bản đề nghị Tòa án nhân dân khu vực 1 - TP.HCM sớm xét xử các tranh chấp dân sự trong vụ việc trên. Có bản án của tòa, Đồng Nai có cơ sở pháp lý để cấp phép, khôi phục lại 2 trạm xăng dầu trên cao tốc phục vụ nhu cầu người dân, doanh nghiệp.
Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, năm 2015 giữa VEC và Công ty cổ phần Thái Sơn E&C ký hợp đồng duy trì hoạt động trạm dịch vụ, đảm bảo cung ứng hàng hóa thiết yếu (có mặt hàng xăng dầu).
Năm 2022, VEC khởi kiện Thái Sơn E&C với lý do vi phạm hợp đồng như tự ý thực hiện các hạng mục phát sinh khi chưa được phê duyệt và hợp tác đầu tư với bên thứ ba mà không được VEC chấp thuận. VEC yêu cầu tòa tuyên hủy hợp đồng, chấm dứt hoạt động của Thái Sơn E&C tại trạm dừng nghỉ, buộc bàn giao toàn bộ mặt bằng...
Thái Sơn E&C có đơn phản tố, yêu cầu VEC bồi thường và đề nghị được ưu tiên đàm phán tiếp tục kinh doanh, khai thác trạm dừng nghỉ.
Trong khi đó, năm 2020, giữa Thái Sơn E&C và Công ty TNHH TMDV Xăng dầu Châu Thành đã ký kết hai hợp đồng hợp tác kinh doanh hai trạm xăng dầu và cho thuê hai nhà hàng dịch vụ tại trạm dừng nghỉ nêu trên.
Trong năm 2025, Thái Sơn E&C yêu cầu Châu Thành bàn giao lại tài sản vì hết hạn hợp đồng. Còn Châu Thành yêu cầu Thái Sơn E&C bồi thường chi phí đầu tư xây dựng, cải tạo trạm nghỉ, trạm xăng dầu.








