Toàn cảnh công trường cầu Trần Hưng Đạo kết nối lõi nội đô Hà Nội với bên kia sông Hồng - Ảnh: HỒNG QUANG
Cầu Trần Hưng Đạo là dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội, được khởi công hôm 9-10-2025.
Công trình có tổng mức đầu tư 15.967 tỉ đồng với chiều dài hơn 4,1km, trong đó cầu chính vượt sông Hồng dài trên 800m.
Cây cầu đóng vai trò kết nối khu vực trung tâm với phía đông thủ đô, góp phần giảm tải giao thông qua sông Hồng.
Trong dự án này, UBND phường Hồng Hà (Hà Nội) được giao giải phóng mặt bằng với tổng diện tích thu hồi trên địa bàn phường là 44.486,8m², tương ứng 335 trường hợp. Đây là khu vực đặt ra nhiều thách thức nhất bởi mật độ dân cư rất cao, nằm ở khu vực trung tâm thành phố.
Dự án đoạn qua phường Hồng Hà đặt ra nhiều thách thức nhất bởi mật độ dân cư rất cao, nằm ở khu vực trung tâm thành phố
Nhiều máy móc được huy động phá dỡ các công trình mà người dân đã bàn giao tại phường Hồng Hà trong ngày 5-5
Cùng lúc, hàng trăm hộ dân tại các phố Vạn Kiếp, Bạch Đằng, Hồng Hà, chân đê Nguyễn Khoái... tất bật tháo dỡ đồ đạc để chuyển đi
Đại đa số người dân phía trung tâm đã đồng thuận bàn giao mặt bằng. Phố Vạn Kiếp nhộn nhịp thường ngày nay chỉ bộn bề những khối vật liệu của những căn nhà đang được dỡ bỏ
Những chiếc xe tải hối hả ra vào suốt những ngày qua để di chuyển đồ đạc của người dân tới nơi ở mới
Trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện UBND phường Hồng Hà cho biết mặc dù khối lượng công việc rất lớn, nhiều nội dung phức tạp, đến nay tỉ lệ hộ dân đồng ý bàn giao mặt bằng đạt 99,1%.
Phường cũng đã hoàn thành phê duyệt 100% phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, bảo đảm đúng quy định và tiến độ đề ra.
Ghi nhận ngày 5-5, máy móc đang được huy động đồng loạt để phá dỡ các công trình. Nhiều hộ dân hối hả di dời đồ đạc.
Trong suốt kỳ nghỉ lễ vừa qua, đơn vị thi công phá dỡ đã tập trung huy động tối đa nhân lực, phương tiện để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, gồm 5 máy cẩu xúc cỡ lớn, 20 xe tải loại 20 tấn và gần 50 công nhân tổ chức thi công liên tục theo 3 ca/ngày.
Trong khi đó trên công trường cầu vượt sông và đường dẫn, tranh thủ những lúc thời tiết thuận lợi, nhà thầu chia ca làm việc với cường độ cao, không để gián đoạn. Đến nay nhiều trụ cầu đã thành hình, đảm bảo yêu cầu vượt lũ tiểu mãn.
Trong khi đó hạng mục cầu chính vượt sông đang được đẩy mạnh thi công để vượt lũ tiểu mãn. Chiều dài toàn tuyến khoảng 4,18km với 3 nút giao.
Tại hiện trường, nhiều mũi thi công được triển khai đồng loạt, tập trung vào các hạng mục cọc khoan nhồi, bệ trụ, cầu dẫn và công trình phụ trợ
Đáng chú ý, một số trụ cầu đã thành hình sau gần 7 tháng khởi công
Hạng mục đường dẫn và nút giao kết nối Cổ Linh cũng được triển khai đồng loạt
Hệ cần trục tháp bắt đầu được lắp đặt ở các trụ vượt sông. Nhà thầu tổ chức thi công liên tục nhằm bám sát tiến độ tổng thể, phấn đấu hoàn thành công trình trong quý 2-2027
