Đẩy nhanh tiến độ sửa chữa, đề xuất mở lại sân bay Liên Khương từ 19/8
Theo dõi KTMT trên
Ngày 15/6, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất Cục Hàng không Việt Nam và Trung tâm Thông báo tin tức hàng không cho phép mở cửa khai thác trở lại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ 0 giờ ngày 19/8, sớm hơn so với kế hoạch.
Theo ACV, đề xuất được đưa ra trên cơ sở tiến độ thực tế của dự án sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn tại sân bay Liên Khương. Đơn vị này đồng thời kiến nghị các cơ quan liên quan hỗ trợ hoàn tất các thủ tục cần thiết để cảng hàng không sớm đưa vào khai thác trở lại.
Nhằm chuẩn bị cho việc khôi phục hoạt động bay, ACV đã gửi văn bản đến các hãng hàng không gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Pacific Airlines để phối hợp xây dựng kế hoạch khai thác các đường bay đi và đến Liên Khương ngay sau khi được cơ quan chức năng chấp thuận.
Công trường nâng cấp sân bay Liên KhươngTrước đó, sân bay Liên Khương tạm đóng cửa từ ngày 4/3/2026 theo quyết định của Bộ Xây dựng để phục vụ dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn. Theo kế hoạch ban đầu, sân bay sẽ hoạt động trở lại vào lúc 23 giờ 59 phút ngày 25/8/2026.
Dự án được triển khai nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay và đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa ngày càng tăng trong thời gian tới. Sau gần 20 năm vận hành liên tục, nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật tại sân bay đã xuất hiện dấu hiệu xuống cấp, cần được đầu tư nâng cấp đồng bộ.
Trong thời gian sân bay tạm ngừng hoạt động, việc đi lại của hành khách đến Đà Lạt và tỉnh Lâm Đồng chủ yếu được thực hiện thông qua các sân bay lân cận kết hợp với hệ thống giao thông đường bộ. Theo đánh giá của cơ quan chức năng, việc đóng cửa sân bay trong khoảng 6 tháng có thể làm gián đoạn gần 1 triệu lượt hành khách đến địa phương, ảnh hưởng nhất định đến hoạt động du lịch, thương mại và phát triển kinh tế - xã hội.
Một góc sân bay Liên Khương - cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây NguyênSân bay Liên Khương hiện là cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên, kết nối Đà Lạt và tỉnh Lâm Đồng với nhiều trung tâm kinh tế, du lịch lớn trên cả nước. Vì vậy, việc dự kiến đưa sân bay hoạt động trở lại từ ngày 19/8 được kỳ vọng sẽ góp phần khôi phục mạng lưới vận tải hàng không, tạo điều kiện thuận lợi cho nhu cầu đi lại của người dân, du khách và hoạt động giao thương trong những tháng cuối năm.
Trong bối cảnh ngành du lịch đang bước vào giai đoạn cao điểm cuối năm, việc hoàn thành dự án và đưa sân bay Liên Khương khai thác trở lại sớm hơn kế hoạch không chỉ giúp nâng cao năng lực kết nối vùng mà còn tạo thêm động lực cho các hoạt động du lịch, dịch vụ và đầu tư của tỉnh Lâm Đồng.
Từ tháng 6/2024, Cảng hàng không Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên. Sân bay có quy mô cấp 4E, công suất thiết kế khoảng 5 triệu hành khách mỗi năm. Giai đoạn 2020 - 2025, sân bay phục vụ gần 77,8 nghìn lượt cất hạ cánh, vận chuyển hơn 12 triệu lượt hành khách và gần 32,7 nghìn tấn hàng hóa.
Theo ACV, sau gần 2 thập kỷ khai thác liên tục, hệ thống đường băng và đường lăn tại sân bay đã xuống cấp, cần được sửa chữa, nâng cấp để bảo đảm an toàn khai thác lâu dài. Dự án sửa chữa các hạng mục tại sân bay Liên Khương có tổng mức đầu tư khoảng 1.032 tỷ đồng.
Cao Hiếu








